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Vidales y Hereu dominan en Bellpuig

La escudería WRC management presentaba para este fin de semana pasado la primera edición del rally Vila de Bellpuig. No sin problemas los organizadores lograron sacar adelante un rally que pintaba complicado, una lista de inscritos muy con tan solo 23 participantes y problemas con los propietarios de las fincas que quedaban afectadas por el paso de la prueba amenazando incluso de cruzarse en los tramos y bloquear el paso de los competidores, amenazaban con la posibilidad de no llegar a disputar el rally pero gracias a la gran labor de la escudería al final el rally se pudo disputar sin consecuencias mayores y se pudo disfrutar de un soleado y polvoriento día por los tramos de Bellpuig.

En su primera aparición en el calendario de Cataluña de rallys de tierra, la organización tenía preparado un recorrido total de 50,67 km contra el crono repartidos en 2 tramos, “A” Lo Coscollar 10,89 km, tramo que se repetía en tres ocasiones y “B” Anglesola 9 km que solo se repetiría en dos ocasiones, tramos rápidos y estrechos típicos de la zona.

La prueba era puntuable para copa de Cataluña de rallys de tierra, el open de rallys de tierra y la Challenge Focuextreme.

En carrera!!!

Una vez más la mala fortuna se cegó con Carles Llinas y Kiko Torra, el Mitsubishi EVO X decía basta al completar poco más de un km del primer tramo, en esta ocasión era la caja de cabios la encargada de destrozar toda la ilusión y ganas de hacerlo bien por parte de la pareja de KTR, llegaban a esta cita muy motivados con la ambición de ganar si o si, la última victoria conseguida ya empieza a verse en la lejanía y fue la lograda en Tarrega, prueba que cerraba la temporada 2013 y victoria que les sirvió para lograr el campeonato de tierra. Desafortunado y desesperanzador inicio de temporada para Llinas y Torra, seguro que volveremos a ver-los arriba de nuevo esta temporada y seguir luchando por el campeonato. Anims campions!!!

foto archivo: rally Pla d'Urgell 2014

Xavi Vidales y Jordi Hereu (Mitsubishi EVO IX) no dieron opciones a nadie marcando todos los scratchs del rally, marcando un ritmo muy bueno des de el inicio de la prueba y no librando-se incluso de cometer algún error, marcándose un recto en uno de los cruces del inicio del tramo B, Vidales fue el claro dominador del rally y justo vencedor de la primera edición del rally Vila de Bellpuig.

Xavier Domenech y Xevi Moreno (Mitsubishi Colt Proto) eran otros de los grandes candidatos a ocupar una de las plazas del cajón del podio, incluso por qué no, la victoria tras el abandono de Carles Llinas al inicio de la prueba, y como no así lo demostraron durante el transcurso de los tramos marcando en todo momento el segundo mejor tiempo en todos los que disputaron quedando muy cerca en más de uno de los tiempos de Vidales. Pero la mala fortuna también se cegó con ellos y una salida de carretera les dejaba volcados en la última pasada por el tramo B, cuarto tramo del rally. Solo 15 segundos separaban a Vidales y Domenech al finalizar el tercer tramo antes del accidente y a falta de disputarse solo dos tramos. Una lástima el desenlace final para Doemenech y Moreno en este rally una pareja que ya sabe que es ganar juntos este año.

Grandísimo rally el que se marcaron Maria Pares y Carlos Sabater (Mitsubishi EVO IX), algo lejos de los tiempos de cabeza pero suficiente para marcar el tercer scratch en los tres primeros tramos y el segundo mejor tiempo en los dos últimos tras el abandono de Domenech, le fueron suficientes para acabar segunda en la general del rally. Maria al final lograba un segundo puesto en la general y una buena recompensa a un rally impecable.

Terceros de la general fue Carlos Marcos y Lluis Pujolar (Mitsubishi EVO X) la pareja de EPM Gas Tecnologi lograban finalizar en el último peldaño tras realizar un rally sin excesivos riesgos y aprovechando el abandono de Domenech en el cuarto tramo para situarse terceros de la general tras Maria Pares separados por tan solo 36 segundos.

Erik Jan Zimmer y Joan Argemi (Subaru Impreza STI) fueron los cuartos clasificados de la general muy lejos ya de los tiempos del podio y cediendo algo más de 3 minutos en la general.

El TOP 5 lo cerraban Javier Leyun y Eloi Alsina (Mitsubishi EVO VIII) a 4’09’’ del vencedor y a 35 segundos de Zimmer.

Challenge Focuextreme

De nuevo la Focuextreme sacaba adelante la lista de inscritos poniendo en pista el mismo número de coches que los inscritos para la copa de Cataluña, 11 pilotos y copilotos se dieron cita en la segunda prueba de la Challenge Focuextreme esta temporada.

Los vencedores en Bellpuig fueron Pere Rovira y Luis A. Torrado, un rally muy inteligente de inicio a fin marcando los tres primeros scratchs, el segundo mejor en el cuarto tramo y aflojando en el último para no cometer errores gracias a la ventaja de 33 segundos que tenía de ventaja sobre el segundo de la categoría antes de disputarse el último tramo.

Segundos fueron Marti Blanco y Luis A. Martinez, tras un inicio complicado rodando en cuarta posición, a falta de dos tramos Marti apretó y tras pasar al segundo clasificado en aquel momento, Marti y Luis lograban ocupar el segundo peldaño del podio.

Terceros de la challenge focuextreme fueron Pedri Garcia y Franc Olive, también con un rally donde fueron de menos a más y en una categoría muy apretada como es la focuextreme, lograban adjudicarse el último peldaño libre en el podio.

Este mismo sería el podio también en la categoría Open de rallys de tierra.

Open ER

Los vencedores de la categoría open fueron Oriol Dot y Marc Guix (Opel Kadet GSI) no dieron opción alguna a sus rivales marcando todos los scrathcs del rally y dejando al segundo a mas de 1 minuto, acompañando a Dot en el podio estaban Abel Alonso y Marta Ylla segundos clasificados y Albert Gutierrez junto a Motse Contijoch fueron los terceros clasificados.

Clasificación General Scratch

1º- Xavier Vidales-Jordi Hereu (Mitsubishi EVO IX) 33’49’’

2º- Maria Pares-Carlos Sabater (Mitsubishi EVO IX) +1’17’’

3º- Carlos Marcos-Lluis Pujolar (Mitsubishi EVO X) +1’53

4º- Erik Jan Zimmer-Joan Argemi (Subaru Impreza STI) +3’08’’

5º- Javier Leyun-Eloi Alsina (Mitsubischi EVO VIII) +3’24’’

Challenge Focuextreme

1º- Pere Rovira-Luis A. Torrado (Ford Focus 1.6 16V) 37’36’’

2º- Marti Blanco-Luis A. Martinez (Ford Focus 1.6 16V) +34’’

3º- Pedri Garcia-Francesc Olive (Ford Focus 1.6 16V) +34’’

4º- Alejandro Molina-Laura Camps (Ford Focus 1.6 16V) +35’’

5º- Josep Bassas-Quim Suriñach (Ford Focus 1.6 16V) +40’’

Open

1º- Pere Rovira-Luis A. Torrado (Ford Focus 1.6 16V) 37’36’’

2º- Marti Blanco-Luis A. Martinez (Ford Focus 1.6 16V) +34’’

3º- Pedri Garcia-Francesc Olive (Ford Focus 1.6 16V) +34’’

4º- Alejandro Molina-Laura Camps (Ford Focus 1.6 16V) +35’’

5º- Josep Bassas-Quim Suriñach (Ford Focus 1.6 16V) +40’’

Open ER

1º- Oriol Dot-Marc Guix (Opel Kadet GSI) 36’47’’

2º- Abel Alonso-Marta Ylla (Ford Focus 1.6 16V) +1’50’’

3º- Albert Gutierrez-Montse Contijoch (Citroën Saxo 1.6 16V) +8’15’’

La próxima cita será el rally Emporda el 31 de este mes, toda la info la encontréis en la página de la escudería http://www.escuderiabaixemporda.com/website/index.asp.

Crónica Abel Diaz.


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