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Tercera victoria de Membrado ante un gran Orriols en Osona

Este fin de semana se ha llevado a cavo una nueva prueba del catalán de rallys de asfalto, el Rally Osona, llegando ya a su 46 edición con la Escudería Osona al frente.

En un fin de semana donde el sol apretó de lo lindo, los organizadores tenían preparado un recorrido muy completo con dos bucles matutinos con tres tramos a doble pasada y tres bucles por la tarde con dos tramos a tres pasadas. Los tramos escogidos para esta edición eran los míticos de la zona repitiendo los mismos del año pasado en los bucles de la mañana, “A” La Vola con 8,59 km contra el crono, “B” el mítico tramo de La Trona con 12,81 km siendo este el tramo mas largo del rally y “C” La Costa dels Gats con 7,85 km, estos tres serían los tramos encargados de abrir el rally en sus dos primeros bucles y los que definirían el podio final en la categoría Open.

Para los tres bucles de la tarde, la Escudería Osona en esta edición introducía los mismos tramos disputados este año en el rally sprint Sant Julia, “D” Coll de Mansa con 5,24 km y “E” L’Enclusa-Romegats 6,52 km, gran itinerario para uno de los mejores rallys del año por nuestras carreteras.

Gran lista de salida en el rally Osona, la mayor parte del gran cartel de pilotos estaba presente en la salida y las emoción estaba por todo lo alto con la presencia de los ya habituales Membrado y Orriols con sus Porsche 911 GT3 Cup Rallye, Carles Llinas con su Evo X, el espectacular Miquel Marsol con un Evo IX, entre otros presentes también mencionar los pilotos que cambiaban sus monturas en este rally, unos por cambio y otros por fuerza mayor estrenaban coche con la misma ilusión de un niño pequeño al entregarle una piruleta, entre ellos estaban Gregorio Pastor que cambiaba su Clio por un Evo IX, David Saios que en esta ocasión salía con el Mini Proto de PCR pilotado habitualmente por Nani Roma con la filosofía de ir con calma y aprender, Jose Maria Martinez (Aikon) que estrenaba nuevo BMW M3 E30 y Miquel Prat que volvía a los mandos del Clio RS Sport 2.0 con el que tuvo una gran actuación en Igualada y después de un gran rally Empordà al volante de un Evo IX.

La emoción por la victoria en este rally estuvo por todo lo alto con una gran lucha entre Membrado y Orriols siendo el primero el que finalmente se llevaba el gato al agua en la máxima categoría.

De nuevo David Sayos no pudo acabar el rally tras un gran inicio con un coche de momento inferior al Colt, tras estar terceros de la general a tan solo 31 segundos del líder y marcar un scratch con el Mini en el tercer tramo (La Costa dels Gats) se vio obligado a abandonar en el 9º tramo del rally al romper la rotula de la dirección, sin duda creemos que en manos de Sayos el Mini puede estar también al nivel de los GT de Membrado y Orriols en poco tiempo y disfrutaremos de nuevo de este gran piloto.

En carrera!!!

Josep Mª Membrado y Jordi Vilamala volvían a repetir victoria este año con su Porsche 911 GT3, ya van 3 este año y el titulo en asfalto esta cada vez más a tiro, en esta ocasión Membrado no lo ha tenido nada fácil situándose segundo desde el inicio del rally en una dura pelea al segundo en cada tramo con Albert Orriols con otro Porsche 911 GT3, en la disputa del 8º tramo del rally era donde Membrado conseguía al final adelantar a Orriols en la general llevándose todos los tramos de los bucles de la tarde, Membrado llego a situar la ventaja en algo más de 15 segundos a la disputa del tramo 11, pero una penalización de 20’’ en el tramo 12 volvía a situar a ambos pilotos en un suspiro, finalmente Membrado no cedía y se adjudicaba la victoria final sumando unos buenos puntos de cara a la general del campeonato de asfalto.

Albert Orriols y Manel Muñoz no dejan de sorprender rally tras rally y su mejoría al volante del 911, poco a poco Orriols ha ido mejorando llegando en esta ocasión a liderar el rally durante gran parte de él, marcando la mayoría de los scratchs de la mañana, la ventaja no llego nunca a pasar de los 5’’ insuficientes para aguantar el fuerte ritmo impuesto por Membrado en los tramos de la tarde. Gran actuación de nuevo de Albert Orriols finalizando 2º y dejándonos con buen sabor de boca de cara a futuras pruebas.

Carles Llinas y Kiko Torra volvieron a calzarse de nuevo un magnífico rally con su Evo X, sin mucha suerte con el cambio de compuesto de sus neumáticos en este rally no yendo en ningún momento nada cómodo debido a las altas temperaturas, Llinas supo mantener el tipo sin cometer errores finalizando en el tercer y último puesto del cajón del podio por detrás de los GT. De esta manera Llinas se quita la espinita clavada en el rally sprint Sant Julia donde un palier lo dejó fuera en estos mismos tramos y pudo completar de nuevo un magnífico rally esta temporada.

Cuarto clasificado llegaba Miquel Marsol y Llorenç Martin con otro Evo IX, con un pilotaje más espectacular que efectivo, Miquel llegaba a más de 3 minutos del líder sin ninguna opción de luchar por puestos de podio. Marsol no lo tuvo fácil en ningún momento viéndose todo el rato apretado por Pares que no se dejaba en ninguno de los tramos más de 4 segundos con Marsol, llegando en algún momento a mejorar su tiempo en algún tramo, finalmente Marsol supo mantener detrás a Pares y logro el 4º puesto final.

Cerrando el TOP 5 veíamos a Marià Pares y Carlos Sabater con un Evo IX, un nuevo buen resultado esta temporada tras el 2º puesto logrado en el rally de tierra de Bellpuig y un 4º en el rally de Àger.

Volant RACC

Jordi Rodriguez y Dani Muntadas se llevaron el primer triunfo de esta temporada tras el abandono de Carles Duran y Albert Cardo en esta ocasión tras sufrir unas salida de carretera en el tramo 7 cuando iban segundos a tan solo 8 segundos de Rodriguez, la pelea entre ambos podría haber sido épica en este rally pero la mala fortuna se cebo con Duran, segundos tras el error de Carles fueron Pau Frigola y Ana Tizon dejándose 38’’ respecto al vencedor de la categoría. Cerrando el podio del Volant se encontraban Ramon Cornet y Xevi Serra a tan solo 5’’1 de Frigola y ya a 44’’ del líder.

Open de Cataluña

En la categoría ER la victoria se la llevo Josep M. Garcia y Manel Paredes con un Peugeot 205 Rallye por delante de Sergi Guix y Oriol Vives ( Citroën AX GT ) y Sergi Bajo y Sergi Tort ( MBW 325 i ) terceros clasificados de la ER.

En el Open Bridgestone la victoria fue a parar de nuevo en manos de Cesar Crespo y Marta Gavila con su Peugeot 106 Rallye, segundos tras Cesar eran Nil Boixeda y Miriam Arevalo con otro Peugeot 106 Rallye y cerrando el podio se situaban Aleix Vila y Marc Roca que repetían podio tras el 2º puesto logrado en el rally Empordà.

El trofeo Junior se lo adjudicaban Nil Boixeda y Miriam Arevalo por delante de Aleix Vila y Marc Roca segundos de la junior a tan solo 24’’9 del tiempo total de Nil, terceros y cerrando el podio estaban Marc Pascual y Carles Rubio cediendo ya más de un minuto con el líder de la categoría.

Regularidad

En regularidad sport la victoria fue para Fermí Ribera y Joan Ignasi con su Nissan Fairlady 300 ZX por delante de Pere Piñero y Francisco Piñero Alfa Romeo - Alfeta GTV 6 2,5 y Jordi Ibarra y Marta Ibarra Seat 127 Fura.

En regularidad Super Sport la victoria fue a parar en manos de Jordi Blancafort y Josep Cabaní Volkswagen Golf GTI 1.8 Mk I, segundos fueron Joaquim Gummà y Gerard Gummà

MBW 323 i y cerrando el podio se situaban Xavi Domingo y Narcís Condom Porsche 911 Carrera.

Clasificación Scratch

Josep Mª Membrado – Jordi Vilamala (Porsche 911 GT3) 1h04´33.2

Albert Orriols – Manel Muñoz (Porsche 911 GT3) +10.1

Carles Llinas – Kiko Torra (Mitsubishi Evo X) +1´23.3

Miquel Marsol – Llorenç Martin (Mitsubishi Evo IX) +3´22.9

Marià Pares–Carlos Sabater (Mitsubishi Evo IX) +3´57.8

Volant RACC

Jordi Rodriguez – Dani Muntadas 1h17´16.2

Pau Frigola – Ana Tizon +38.9

Ramon Cornet –Xevi Serra +44.0

Open ER

Josep M. Garcia – Manel Paredes (Peugeot 205 Rallye) 38´01.0

Sergi Guix – Oriol Vives (Citroën AX GT) +8.4

Sergi Bajo– Sergi Tort (BMW 325 i) +18.3

Open Bridgestone

Cesar Crespo – Marta Gavila (Peugeot 106 Rallye) 39´02.3

Nil Boixeda – Miriam Arevalo (Peugeot 106 Rallye) +17.3

Aleix Vila – MarcRocal (Peugeot 206 XS) +42.2

La próxima cita sobre asfalto será el rally Avia el 13 de Septiembre, antes de esta cita tendremos el campeonato de España y Cataluña de tierra en Cervera el fin de semana anterior al rally de Avia, los días 6 y 7 de septiembre.

Crónica: Abel Diaz


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